2018-06-12
人们一直在畅想着未来生活的到来
也正是因为这种期许
才激励了无数科学家、技术专家研发新的技术
让有很多过去只有在电影大片中才能看到的场景
如今已经逐渐演变成现实
比如——无人驾驶
随着无人驾驶技术逐渐成熟
无人驾驶核心技术之一的高精地图
更是受到社会高度关注
6月11日
世界的著名加州大学伯克利分校华人创业协会 (ACE)
带领数十名Berkeley学生来到了宽凳科技
观摩学习
作为国内领先的高精地图综合解决方案服务商
和这些精英学霸展开了切磋
现场刘骏分享了创业经历
同学们踊跃发言
纷纷提问
就宽凳科技创业经历、高精地图精度、核心竞争力等关键问题
现场，宽凳科技CEO刘骏对宽凳科技进行了介绍——2017年初正式创立，核心技术包括深度学习、图像识别、三维视觉、智能机器人、地图构建以及基于此的大数据云服务，已经成为国内领先的高精地图综合解决方案服务商，是中国第一家完全专注于众包高精地图的科技创业公司，为整个自动驾驶生态链提供完整的数据服务。
如今，宽凳科技经过研发数次迭代取得了行业突破性创新，成为自动驾驶领域内的一匹“黑马”，备受汽车行业及自动驾驶领域合作伙伴的关注与期待。一方面，宽凳科技用纯视觉模式替代激光雷达，完美解决高精度和低成本之间的矛盾，使众包和实时更新成为可能，攻克自动驾驶领域的行业痛点；另一方面，基于人工智能的全新地图加工工艺，颠覆了传统地图生产模式，解决了规模化地图生产的瓶颈问题。
除此之外，对于目前行业痛点，刘骏也与同学们展开了交流~
一
什么是众包？
“地图产品另一个很关键的要点：制作地图只是完成了10%的工作，另外90%的实力竞争是在数据迭代更新上。众包模式，即是通过与主机厂等合作，车辆在使用地图产品的同时反馈新的道路数据，以此建立新的地图模型，路况出现任何变化均可以立刻完成更新。车辆的摄像头传感器就可以成为宽凳科技的数据采集来源，一方面是给车辆提供定位服务，另一方面路上行驶的车辆会不断反馈优化地图数据更新的结果，是一个技术上良性循环的双赢结果。”
二
高精地图如何制作？
“高精地图公司的核心任务是不断收集各种道路数据，提升地图精度。数据采集不需要传统的昂贵的激光雷达等三维测量设备，只需要使用百万像素级别数码相机即可实现纯视觉模式采集技术，针对不同车道，比如行驶道、公交专用线，实线虚线的标识，交通指示标记物识别标记。采集车一次行驶采集至少三条车道数据，并自动完成多道路的相关组图构建。让高精度地图更低成本以及更快速的完成采集与制作。”
三
是否与整个生态链中的各个环节企业合作？
宽凳科技聚焦高精地图，立志服务于所有自动驾驶公司，避免垂直竞争。在具体业务方面，公司将通过众包高精地图的商业模式推动自动驾驶的广泛应用，并进一步通过云端平台为自动驾驶提供数据服务。通过将高精地图打造成平台的形式，宽凳科技不满足于拥有一个简单的技术，而是使其成为一个持久的业务模型，以形成规模效益。正所谓用你的人越多，你的产品会越好。
在访问结束后，加州大学伯克利分校华人创业协会 (ACE) 的 沈晓舟说：通过此次聆听无人车创业者的经验和心得，与杰出创业企业面对面、零距离讨论自动驾驶的机遇与挑战，开拓了青年学子们创业的思维、视野，激发了他们的创业激情。
宽凳科技-更精准地了解世界
